Za uvoz robe u Brazil potrebno je nekoliko ključnih dokumenata, uključujući komercijalnu fakturu, listu pakovanja, tovarni list, potvrdu o porijeklu i uvoznu dozvolu (ako je primjenjivo).
Osim toga, uvoznik mora posjedovati važeću brazilsku licencu za vanjskotrgovinsko poslovanje (Radar License).
Svi dokumenti moraju biti tačni i dosljedni - sva neslaganja mogu dovesti do zadržavanja tereta, inspekcije ili kašnjenja.
Kontrolna lista osnovnih dokumenata
1. Komercijalna faktura
Mora biti završen uengleski ili portugalski, pružajući detaljne informacije uključujući:
Opis robe
Količina
Jedinična cijena i ukupna vrijednost
Detalji o kupcu i prodavcu
Trgovinski uslovi (npr.FOB, CIF)
2. Lista pakovanja
Određuje sadržaj svakog paketa, uključujući:
Detalji o proizvodu
Količina i težina
Dimenzije
Vrsta pakovanja
3. tovarni list (B/L)
Mora bitioriginalna kopijai uključuju:
Detalji o teretu
Poreski broj primaoca (CNPJ/CPF)
HS šifra robe (NCM)
⚠️ Napomena:Telex puštanje ili morski računi sunije prihvaćenou Brazilu.
4. Certifikat o porijeklu
Izdao anovlašćena institucija, ovaj certifikat je potreban za:
Dobiti sniženje tarifa
Izbjegavajte trgovinska ograničenja ili barijere
5. Polisa osiguranja
Ako je pošiljka osigurana, akopiju polise osiguranjamora biti obezbeđen.
Kvalifikacija uvoznika i posebna dokumentacija
Kvalifikacija uvoznika
Uvoznici moraju:
Držite ispravanRadar License(ovlašćenje za korištenjeSISCOMEXsistem)
Submituvozne deklaracijei prateću carinsku dokumentaciju
Posebna dokumentacija za specifične proizvode
Hrana, farmaceutski i kozmetički proizvodi:
Zahtijeva registraciju i aZdravstveni certifikatodANVISA (Brazilska zdravstvena regulatorna agencija).
Životinjski i biljni proizvodi:
Mora biti registrovan kodMAPA (Ministarstvo poljoprivrede)i u pratnji afumigaciju ili fitosanitarni certifikat.
Elektronika i kućni aparati:
ZahtevajINMETRO certifikatza usklađenost sa brazilskim standardima.
Telekomunikaciona oprema:
Mora dobitiANATEL sertifikatpre carinjenja.
Važne napomene
Informacije u dokumentu kao što su naziv uvoznika, opis proizvoda i HS kod moraju se tačno podudarati sa fizičkom robom. Svaka neusklađenost može dovesti do zaplene tereta ili odgode inspekcije.
Brazilska carina vodi sistem selektivne inspekcije sa četiri kanala: zeleni, žuti, crveni i sivi.
Inspekcije Crvenog kanala obično traju 7-15 dana.
Prije dolaska tereta, uvoznici bi trebali podnijeti zahtjev za besplatno-produženje vremena u odredišnoj luci (obično 21-30 dana) kako bi izbjegli visoke troškove ležare.
